シエンタ:長距離走行あれこれ

今回の九州帰省はシエンタで行ったわけですが、長距離ドライブについてあれこれ考えたことを投稿します。

室内空間
我が家の家族だけ(大人二人、子供二人)であれば充分広くて楽ちんです。子供たちは中列、後列を気ままに行き来していました。運転を代わってもらった後はパパも最後列で半ば横になってよく眠れました。
往路の山口から福岡までは大人4人、子供3人になったわけですが、荷物も多かったのでさすがに厳しかったです。最後の古賀SAから90分ほどは長男が助手席、次男と甥っ子が後列に乗りたいと主張したため、中列に大人三人になってしまいました。真ん中のおばあちゃんはちょっとしんどかったようです。

インパネ

燃費
12/29にならを出発するときにトリップメーターを戻して1/7にとったのがこの写真です。約1600kmも走りました。インパネの表示では一応17.7km/lということです。正直もうちょっと燃費よくてもいいと思うのですがいかがでしょう?
CVTは高速走行時の燃費がいまいちという記事を見たことがあるのですがこんなもんなんでしょうかねぇ?そもそもこのインパネの表示どれだけ正しいのでしょうか。行く前にきっちり満タンにして昔ながらの燃費の計算をすればよかったと後悔しています。

後席モニター
何度も書いていますが子供たちが長距離ドライブに耐えられるのもこれあってこそ。中列に座ると見上げる形になるので後列のほうが見やすいようです。CSでとりためておいたポケモンの映画が威力を発揮しました。甥っ子も羨ましがっていました。それでも帰路の最後は少し飽きてきたようです。

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