年末年始はママの実家の福岡に車で帰省です。復路は阪九フェリーで北九州から神戸までもどりました。
車で福岡帰省した場合はいままでも復路でフェリーを利用していましたが、子供たちにも好評です。
毎回ピークの日に乗ることになるので二か月前の発売日にきっちり予約しなければなりません。今年も発売時直後に予約したのですが４人部屋はすぐに満室になり、三人部屋＋シングルという構成になりました。少し割高ですが、予約できたことを喜ばねばなりません。年々予約が厳しくなってきているような気がします。
三年ぶりの帰省なのですが、子供が大きくなるに伴いママの実家に滞在する日数も減少傾向。今年は二泊だけです。
新門司港の出港は20時で一時間前には着きたいところ。ママの実家からフェリーターミナルは通常で1時間40分。渋滞も予想され途中SAでお土産も買いたいということで、15時過ぎに出発しました。
Uターンピークの九州道は予想通り断続的に渋滞しており、ずっとだらだら走行という感じ。いつもお土産を買いによる古賀SAには17時過ぎにようやく到着です。ここでお土産を買ってのんびり時間調整などと思っていたのですが、この先で事故があり渋滞がひどくなりそうということでお土産だけ買ってすぐ出発しました。
渋滞は成長中？のようで途中宮田ICで降りて下道を走り、北九州市の都市高速経由でなんとか19時にフェリーターミナルに到着しました。前にもこんなことがあったような…事故渋滞は毎回どこかであり、次回はもっともっと余裕をもって出発しなければいけませんね。何年後かになるのでまた忘れてしまいそう。
ちなみに、フェリーに乗れなかったらママと交代で山陽道をひた走るかなどと話していましたが、この日の山陽道は雪で通行止めの区間があり、その近辺も大渋滞で12時間閉じ込められたなんて話もあり、乗り遅れたら大変なことになっていたと思います。
手続きをして車に戻るともう乗船が始まります。皆さんもっと早めに到着しているようで、順番はかなり後のほう。フェリーに乗ってしまえばもう安心です。
こちらが和洋室の三人部屋。ベッドが二つと奥の畳スペースに布団を敷く仕組み。トイレがありママにとってはとても嬉しいよう。
こちらが一人部屋でベッドの足のほうにテレビがあるのですが、かなり狭くて、独房といった感じ。皆嫌がるのでパパが責任を取ってこの部屋で寝ました。
今回の大きな改善ポイントとしては、スターリンクが使えるようになったこと。フェリーは一般の回線を使うようで陸から離れるとWifiがつながらない点は不満でしたが、スターリンクなら大丈夫なはず。試したところ結構いい感じでした。ただし、日付の変わる前後の30分ずつ計一時間のみです。有料になってもいいのでずっと使えるようになってほしいところです。
夕食は船のレストランで頂きました。それほど混まないことは学習済です。
入口から食材をとっていって最後に精算する仕組み。基本戻れないので、選択が難しい。今回もわけわかんなくなりました…
大浴場もあるので入ったのですが、遅い時間になってもかなりの混雑でした。露天風呂もあり星空を見ながら入るのも思った以上に気持ちよかったかも。とはいえ寒いのでもっといい季節にも乗ってみたい。
いかにもゴージャスでよく紹介の画像で出てくるロビー。船室より公共スペースのほうが居心地がいいのか人が多いように思いました。
売店も品揃えはそこそこ充実しています。暖かいコーヒーがありがたい。
重いエンジンの音がかすかに響いていますが、瀬戸内海の航路なのでほとんど揺れないしよく眠れます。とはいえ歳のせいかはやめに目が覚めてしまうので明石海峡大橋をくぐるときには甲板にいきます。
真下から見る巨大なつり橋も、フェリーならではですね。寒いのにもかかわらず結構人がいました。
あとは神戸港まではすぐ。もう起きているとのLINEが来たので、みなと合流してあとは三人部屋で過ごしました。車両甲板に降りるところは大行列です。ずいぶん前から並んでいる人もいますが、乗るのがおそかったということは降りるのも遅いはずなので部屋で待っていました。
下船してからは阪神高速経由で奈良生駒に帰ります。正月の朝は道はすいているので楽なものです。買い物などをしてから帰ったので着いたのは10時過ぎでしたが、家の中は冷え切っていました。この日はたまった洗濯物を始末しないといけません。
往路の行程は上記リンクからご覧ください。
帰省というよりは5泊6日の家族旅行という感じでした。書き入れ時の阪九フェリーもだいぶ値上がりしたようで、懐具合的にちょっと厳しい。往路で松山、別府と二泊もしたので大散財です。次回は新幹線にしようかと話しています。