関西→東北往路の検討

今年も東北一人旅検討の季節がやってきたので
どのようにいくかを考えなくてはなりません。
まずは関西→東北の往路の検討です。

予定している宿との関係で、
入り口は盛岡か青森になります。
いまのところ8/10(土)出発の前提ですが、
嫁と子ども二人を新幹線で見送ってその後になるので、
午後の便でないと乗れません。

で、6/18現在で調べてみると

・JAL/伊丹→花巻
先特割引(27500円)も株主優待(18700円)も満席

・JAL/伊丹→青森
先特割引(29500円)はあと1席/株主優待(19450円)は満席

恐れ入りました…
ところで株主優待が先特割引より早く売り切れるってどういうこと?
席数制限を導入したって話があったけどそんな少ないのか…
しかもチケット屋で出回っている株主優待券は10000円くらいするらしい。
使えねー

仕方がないので他の航空会社

・ANA/伊丹(12:25)→仙台
旅割28(24800円)/株主優待(16500円)ともに余裕あり
飛行機もB767で席数たくさんでまだ大丈夫そう。
仙台から盛岡まで新幹線に乗らねばならないので
その分割高で時間かかるが有力な選択肢です。

・FDA/小牧(14:40)→花巻
F2ドリーム(26800円)あと3席/フレックスドリーム(30800円)あと4席

・FDA/小牧(18:15)→青森
フレックスドリーム(31800円)のこりわずか

知る人ぞ知るFDA(フジドリームエアラインズ)ですが、
いままで2回お世話になっています。結構気に入っています。
でも小牧に14時くらいまでにいけるかな?
しかも小牧まで新幹線乗るのか?ちょっと割高に過ぎるな。
空席が残るとバナナ売り系値下げ販売するけど8/10じゃ期待薄
青森便は時間的に使いづらい

と、いうわけでもう少し様子を見ようと思います…

昨年まででしたら
寝台特急「日本海」と急行「きたぐに」という選択肢があったのですが、
今年からは臨時列車のリストからもなくなってしまいました。
完全廃止ということなのでしょうか?
悲しいことです。

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